01
Profilo operativo guidato
Organizzazione, team, droni e batterie, spazi. Ogni dato inserito diventa fonte per i documenti collegati.
Dal manuale operativo alla missione, dallo scenario Open alla SORA. Documenti generati, precompilati e verificati in un unico flusso.
Profilo operativo, ciclo di volo, pianificazione, logbook, aggiornamenti e audit.
01
Organizzazione, team, droni e batterie, spazi. Ogni dato inserito diventa fonte per i documenti collegati.
02
Scegli lo scenario e il sistema genera l'albero documentale completo: documenti obbligatori, condizionali e raccomandati, nell'ordine corretto.
03
Associa ciclo, pilota e drone. Il sistema prepara la Scheda di missione, con la designazione del pilota, e la Checklist di missione; ConOps e Briefing di sicurezza quando servono.
04
Volo, tecnico, batterie, calibrazioni, software, formazione — registri continui con firme, date e storico completo per ispezioni.
05
La piattaforma segue l'evoluzione normativa ENAC, EASA e SORA v2.5. I tuoi documenti e le regole di compliance restano sempre allineati.
06
Controllo revisioni, firme dei responsabili, storico documenti, audit trail. Ogni modifica è tracciata con chi, quando e perché.
Compili decine di documenti a mano su Word ed Excel
Generati automaticamente dai dati della tua organizzazione
Copi e incolli gli stessi dati in ogni documento
Inserisci una volta, si propagano in tutti i documenti collegati
Non sai se hai tutto il necessario per decollare
Il motore GO/NO-GO ti dice esattamente cosa manca e perché
Calcoli GRC, ARC e SAIL a mano su fogli Excel
La procedura guidata SORA li calcola in tempo reale
Certificati sparsi tra email, WhatsApp e cartelle
Caricati una volta, letti con AI o inseriti a mano, tracciati con scadenza
Ogni nuova missione riparte da zero
I dati si ereditano da ciclo a missione, da missione a missione
Gli scenari attivano documenti obbligatori, condizionali e raccomandati.
Per operazioni a basso rischio. Profilo operativo semplificato con documentazione minima e gestione certificati pilota.
Documentazione base + certificati
Operazioni VLOS in area popolata con droni di classe C5. Dichiarazione su D-Flight, manuale operativo STS-01, ERP obbligatorio.
Manuale operativo + Dichiarazione + ERP + Checklist
Operazioni BVLOS su area scarsamente popolata con droni di classe C6 e osservatori dello spazio aereo. Dichiarazione su D-Flight, manuale operativo STS-02.
Manuale operativo + Dichiarazione + ERP + Schema osservatori
Autorizzazione operativa ENAC per scenari con valutazione del rischio predefinita EASA: generici (G01 VLOS o BVLOS in area rurale scarsamente popolata, G02 BVLOS in spazio aereo segregato o riservato, G03 BVLOS in spazio aereo atipico o remoto, vicino a ostacoli) e derivati da STS (S01 VLOS su area controllata a terra, S02 BVLOS su area controllata a terra con osservatore). Manuale operativo, Risk Assessment per scenario, domanda ENAC.
MO + RA scenario + Domanda ENAC + 15+ documenti missione
Mezzo di rispondenza alternativo ENAC per i trattamenti agricoli in VLOS su area controllata a terra, con droni fino a 5 m (GRC 2, ARC-b, SAIL II). Manuale AltMoC, piano di emergenza per ogni missione, domanda ENAC.
Manuale operativo AltMoC + ERP di missione + Domanda ENAC
Per operazioni non standard ad alto rischio. Procedura guidata sulla SORA 2.5 dell'AMC1 all'articolo 11 del Regolamento (UE) 2019/947: GRC, ARC, mitigazioni M1/M2, SAIL, 17 OSO. Comprehensive Safety Portfolio, gli allegati tecnici che le mitigazioni dichiarate richiedono, piano di emergenza.
RA SORA + CSP + allegati secondo le mitigazioni + manuale operativo + ERP + 20+ documenti
In base al tipo di lavoro (agricoltura, ispezione, mappatura, riprese), spazio aereo (geozone, CTR, U-space) e flag operativi (Natura 2000, prossimità aeroporto), Certifly attiva automaticamente i documenti aggiuntivi necessari.
Fino a 30+ documenti condizionali per ciclo
Manuali, valutazioni del rischio, checklist e certificati, organizzati per categoria.
9 categorie di verifica prima del decollo. Gli esiti indicano i requisiti soddisfatti, gli avvertimenti e gli elementi bloccanti.
Verifica che ogni documento obbligatorio del ciclo di volo sia completo e approvato.
Attestato A1/A3, abilitazione STS, certificati specifici per scenario — tutti validi e non scaduti.
Certificato assicurativo RC attivo, Registro tecnico (Parte B) e documenti del drone selezionato; avviso se una manutenzione è scaduta.
Le voci della checklist del manuale operativo (§8.3.2), compilate sul campo: ogni voce della lista deve essere confermata.
Il pilota remoto assegnato alla missione conferma il GO dalla lista, che da lì resta in sola lettura.
Vento rilevato rispetto al limite dichiarato per il trattamento; avviso se il ConOps della missione non dichiara minimi meteo e criteri di interruzione.
Coordinamenti ATS/ATC completati, NOTAM verificati, autorizzazioni geozone/CTR/U-space acquisite.
Piano di emergenza presente e completo — obbligatorio per STS, PDRA e SORA; con l'AltMoC agricolo, uno per ogni missione.
Per operazioni SORA: evidenze M2, CSP, conformità OSO verificata in base al livello SAIL.
Procedura guidata in 12 passi con calcoli automatici in tempo reale, sulla SORA 2.5 dell'AMC1 all'articolo 11 del Regolamento (UE) 2019/947. Dal ConOps al SAIL, dalle mitigazioni M1/M2 alla matrice di 17 Operational Safety Objectives (OSO).
Definizione completa dello scenario operativo: VLOS/BVLOS, area, drone, team, limiti operativi.
Calcolo automatico del rischio a terra iniziale dalla dimensione e dalla velocità massima del drone e dalla densità di popolazione più alta nel volume operativo e nel buffer, misurata sulla griglia di popolazione.
M1(A) riparo, M1(B) restrizioni operative, M1(C) osservazione da terra, anche insieme; M2 riduzione degli effetti dell'impatto, per esempio un paracadute. Ogni mitigazione valutata sui criteri dell'Allegato B.
Rischio a terra finale dopo le riduzioni M1 e M2. Aggiornamento KPI in tempo reale.
Rischio aereo iniziale da spazio aereo controllato o no, altezza, ambiente aeroportuale e sorvolo urbano o rurale.
Restrizioni operative (confini, orari) e regole dello spazio aereo (NOTAM, U-space, coordinamento ATC) abbassano l'ARC iniziale all'ARC residuo.
Requisiti di prestazione delle mitigazioni tattiche, per i voli fuori dalla vista: il volo in vista, o con osservatori dello spazio aereo, basta a ogni ARC.
Livello di integrità richiesto (SAIL I–VI) dalla matrice GRC × ARC.
Livello di contenimento dalle dimensioni e dalla velocità del drone, dal SAIL, dalla densità dell'area adiacente e dagli assembramenti entro 1 km dal volume operativo.
Matrice di 17 obiettivi di sicurezza operativa con robustezza richiesta per livello SAIL.
Documentazione di conformità per ogni OSO: riferimenti al manuale operativo, agli allegati, alle certificazioni, alla formazione.
Riepilogo della valutazione e Comprehensive Safety Portfolio pronto per la domanda ENAC.
Estrazione AI, precompilazione e generazione PDF/DOCX.
01
Carica il certificato in PDF e scegli: l'intelligenza artificiale ne legge i campi, con livello di confidenza (alta, media, bassa), oppure li inserisci a mano. Revisiona, approva e il certificato è tracciato.
33 tipi con estrazione AI
02
I campi vengono precompilati dal Profilo operativo (organizzazione, team, droni e batterie, spazi), dalla missione e dal ciclo di volo. I dati alla fonte alimentano i documenti collegati.
5 fonti di dati · propagazione automatica
03
PDF e DOCX pronti per la presentazione ad ENAC, con formattazione professionale, revisioni tracciate, firme dei responsabili e allegati incorporati. Manuale operativo e allegati uniti in automatico.
PDF · DOCX · merge automatico
Gestione dei ruoli, caricamento dei certificati, estrazione AI e notifiche sulle scadenze.